«Калужские страницы»

 

К осени 1961 года Юрию Алексеевичу Гагарину, военлету Северного флота СССР, суждено было пережить космический апрель и кругосветное лето в движении на всех видах глобального транспорта. Отвечая на пригласительные зовы, он побывал в народно-демократических Болгарии, Чехословакии, Польше, в капиталистических Финляндии и Англии, а также на Кубе, в Бразилии, в Канаде. Повсюду его встречали либо как Ангела Победы, либо как самого яркого супершоумена планеты. Повсеместно он слышал здравицы, похвалы и вопросы, значительная часть которых "озвучивалась" по-английски. Переводчики транслировали Гагарину смысл "спичей" по-русски и переводили на английский и иные языки слова восторга и любви Первого русского космоплавателя к человечеству.

 

В продолжении своей 27-летней жизни военлет Гагарин успел поучиться в семи начальных и средних учебных заведениях: в Клушинской, Гжатской, Люберецкой семилетках, там же в Ремесленном училище, в Саратовском индустриальном техникуме, в Оренбургском летном училище и в "новорожденной" школе космизма в подмосковном городке Жуковском. По траектории судьбы Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского оказалась для него восьмым и последним учебным заведением самого высшего государственного значения.

 

 

С сентября 1961 года слушатель «Жуковки» надеялся углубить свои естественно-научные познания материальной картины мироздания, развить проектно-конструкторские задатки, овладеть абстрактно-гуманитарными категориями философии и психологии и обязательно научиться "шпрекать" по-английски. Вновь объявившимся конкурентам космического значения Шепарду и Гриссому Гагарин завидовал только в одном: они совершенно свободно читали, писали и изъяснялись на недоступном для Первого космонавта Земли языке.

 

Когда Гагарин начинал учебу в «Жуковке», в США вслед за Аланом Шепардом и Вирджилом Гриссомом готовились еще пять кандидатов уже на орбитальные полеты — Джон Гленн, Уолтер Ширра, Скотт Карпентер, Гордон Купер, Дональд Слейтон.

 

Полвека назад новый американский президент Джон Фицжеральд Кеннеди сказал по-английски в обращении к американскому народу: «Я думаю, что наша нация должна сделать все возможное, чтобы до конца этого десятилетия человек высадился на Луне и благополучно вернулся на Землю».

 

Американским проектировщикам и ученым из НАСА пришлось решать одновременно две сверхзадачи: строить ракету, способную доставить астронавтов на Луну и создавать космический корабль, способный совершить путешествие туда и обратно.

 

Как раз за время учебы первых советских космонавтов в «Жуковке» обе задачи специалистами НАСА были успешно решены: создана ракета-носитель «Сатурн-5» и космический корабль «Аполлон».

 

На этом "англоязычном" пути к Луне случилась одна из самых потрясающих катастроф: астронавты, назначенные в экипаж первого "лунника", погибли при пожаре во время испытаний корабля «Аполлон-1» 27 января 1967 года. То были второй астронавт Америки и соперник Германа Титова Вирджил Гриссом и молодые астронавты Эдвард Уайт и Роберт Чаффи.

 

Для дипломника «Жуковки» Гагарина гибель Гриссома была фактом почти родственного масштаба. Юрий Алексеевич по-дружески сердечно и дружелюбно интересовался этим великим пилотом Америки и стремился лично познакомиться с ним. Он верил, что и со своим "плохим" английским сумеет найти общий язык с заокеанским "лунатиком".

 

В ту зиму Гагарин без отрыва от учебы готовился вместе со слушателем Владимиром Комаровым к испытаниям советского лунного корабля «Союз-1».

 

Масштаб советской трагедии в марте 1967 года, когда космонавт Комаров погиб при парашютном спуске «Союза-1» с орбиты, сравним с американским. И даже более того. Ведь это было второе кряду космическое потрясение после смерти в начале 1966 года великого ракетчика академика С. П. Королева. Для Гагарина, дублера В. М. Комарова, это были знаки вопросов в осуществлении его самой заветной цели слетать на Луну. Душевное состояние Юрия Алексеевича в ту пору и по-русски и по-английски назывется одинаково — кризис. То было, пожалуй, целое лунное «Море Кризисов».

 

В начале февраля 1968 года Ю. А. Гагарин и его друзья из первой "волны" советских покорителей космоса успешно защитили дипломные работы и получили звания инженеров военной космонавтики.

 

В марте 1968 асы-полковники авиации Серегин и Гагарин на учебном самолете ЯК-15 УТИ "штопором" врезались в косогор под березой вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области.

 

 

http://bucharsky.livejournal.com/15162.html